11일, 전문가들은 주로 <스쿨버스안전기술조건(校車安全技術條件)>(이하 <조건>)을 심사했다. 심사에 참여한 다수 전문가는 새로운 <조건>으로 중국 스쿨버스의 수준이 매우 향상될 것이라고 만족해했다. 특히 새 <조건>은 중국의 현재 교통 상황과 운행 관행 등이 충분히 반영돼 주목을 받았다.

대표들은 스쿨버스의 방향 전환, 제동, 운행, 신호, 배기 등의 장치 관련 기술 기준을 심사할 때 모두 중국의 현 도로 상황과 운행 관행, 그리고 기후 환경 등 각종 요소에 대해 충분히 고려했다고 밝혔다. 더 나아가 대표들은 엔진, 실내 장식, 운행기록 장치에 관한 기준에서는 더욱 높은 수준의 기술 사용을 지시했다. 소식에 의하면 일부 기준들은 미국의 기준보다 더욱 엄격하고 과학적이어서 안전하다고 한다.

현재 심사가 진행 중인 <기술안전조건>의 몇몇 기준은 ‘인성화(人性化)’설계로 눈길을 끈다. 예를 들어 자동차 내부 시트와 장식은 “모두 유해 기체를 발생시키지 않는 불연성 소재로 만들어져야 한다.”라고 규정했고, 프런트 엔진형 스쿨버스에 대해서는 ‘높은 수준의 충격 흡수 및 방지 성능’을 요구했으며, 엔진은 “자동 소화 장치가 부착돼야 한다.”라고 명시했다. <조건>은 또, ‘차 안 여러 곳에 소화기를 장착할 것’을 지시하고 유사시 차량의 전류를 차단할 수 있는 메인 스위치의 설치 또한 포함했다.

<출처:인민왕>