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교통

후난은 수로, 육로, 항공이 체계적으로 발전했으며 교통이 편리하고 발달되었다. 2023년 말까지는 고속도로 7530km, 철도 6078.6km, 고속철도 2501km를 포함하여 243,000km의 주행거리가 개통되었다. 또한 민간용 자동차 1157만3000대, 개인용 자동차 1077만6000대, 민간 승용차 645만4000대를 보유하고 있다.(원문 출처: 후난성인민정부문호망 )

후난성의 입체적 교통시스템

고속철도
고속철도의 개통 거리는 2501km로 중국에서 5위을 차지한다. 또한 지역마다 고속철도 개통을 실현했다. 베이징-광동, 상하이-쿤밍, 충칭-창사-샤먼 철도가 창사에서 ‘米’자로 교차되어 창사를 중심으로 12345철도 통근권을 형성했다. 창더-익양-창사 고속철도 전 구간이 개통되면서 4시간 경제 생활권이 형성되었다(두 도시 사이의 이동 시간 4시간 이내). 창사를 중심으로 형성한 3시간의 통근 시간은 3억 인구가 혜택을 받을 수 있다. 

고속도로

고속도로의 개통 거리는 7530km이고 '7종, 7횡' 고속도로 네트워크가 개선되어 현과 현의 고속도로 연결을 실현했다.

공항
후난에는 국제공항 2개, 민간공항 6개, 국제노선 73개, 화물기 노선 10개가 있으며 17만 7000톤의 화물 처리량이 가능하다. 2023년 여객 인원수는 3211만1000명으로, 창사공항을 찾은 승객이 2,724만 8,000명이며 3년 연속 중부 1위를 차지했다. 후난성은 전국 최초로 저고도 공역 관리 개혁을 시범적으로 확대한 지역이다.

항구
후난의 선박 운항거리는 11,968km으로 전국 3위, 중서부 지역 1위을 차지했다. 웨양청링지항은 전국에서 억 톤 이상 물동량이 가능한 10대 내륙항 중 하나이다. 

(2024년 6월 18일 갱신)

번역: 구숙          심사: 김경희

원고출처: 후난성상무청, <2024  후난 투자 안내> (湖南省商务厅《2024投资湖南》)











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